Candidato à reeleição ao Governo de São Paulo aponta redução de 32% nos roubos de cargas e reafirma compromissos com a terceira pista da Imigrantes, acesso ao Porto de Santos e modernização das rodovias paulistas

O governador de São Paulo e candidato à reeleição, Tarcísio de Freitas (Republicanos), participou nesta segunda-feira (31) de um encontro com empresários do setor de transporte rodoviário de cargas na Federação das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP), na capital paulista.

Diante de representantes de um segmento estratégico para a economia do Estado, Tarcísio respondeu a perguntas dos empresários e apresentou um balanço das ações de sua gestão nas áreas de segurança pública, logística e infraestrutura.

Um dos principais números apresentados pelo governador foi a queda de 32% nos roubos de cargas em São Paulo. Segundo Tarcísio, o resultado está relacionado ao avanço da integração entre empresas transportadoras, embarcadores e forças policiais, além da utilização de novas tecnologias no combate ao crime.

Entre as ferramentas destacadas estão os programas ProCarga e SP Carga e a expansão da Muralha Paulista, sistema que integra informações e imagens de câmeras instaladas em diferentes pontos do Estado, incluindo equipamentos das concessionárias responsáveis pelas rodovias.

De acordo com Tarcísio, a utilização dessa estrutura tecnológica já contribuiu para a recuperação de aproximadamente 2 mil veículos.

Tecnologia contra o crime nas rodovias

O governador explicou ainda que o sistema permite o cruzamento automático de informações a partir da leitura de placas dos veículos.

A tecnologia possibilita verificar, em tempo real, registros de roubo e furto, indícios de clonagem de veículos e outras informações de interesse policial, ampliando a capacidade das forças de segurança de identificar suspeitos e interceptar veículos.

Para o setor de transporte de cargas, que historicamente enfrenta prejuízos provocados pela ação de quadrilhas especializadas, o fortalecimento dessa estrutura representa também uma questão econômica. A redução dos crimes pode diminuir perdas, aumentar a previsibilidade das operações logísticas e contribuir para tornar São Paulo mais competitivo.

Terceira pista da Imigrantes é apontada como prioridade

Além da segurança, a infraestrutura ocupou parte importante do encontro.

Tarcísio falou sobre obras rodoviárias em andamento e projetos considerados fundamentais para ampliar a capacidade logística paulista. Entre eles, citou intervenções na Rodovia Raposo Tavares e o avanço do Rodoanel Norte.

Mas um dos principais temas foi a ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e o Porto de Santos, maior complexo portuário do país e peça fundamental para as exportações brasileiras.

O governador reconheceu a necessidade de ampliar a capacidade de acesso ao porto e apontou a terceira pista da Rodovia dos Imigrantes como uma das obras mais importantes para enfrentar os gargalos existentes.

O projeto prevê aproximadamente 22 quilômetros de extensão, sendo cerca de 16 quilômetros em túneis, e investimento estimado em R$ 8 bilhões.

Segundo Tarcísio, o empreendimento encontra-se em estágio avançado de preparação.

“É um projeto que está pronto para a gente colocar para rodar. A gente já está com o projeto executivo praticamente concluído, com licença ambiental também bastante adiantada”, afirmou.

A nova ligação é considerada estratégica diante do crescimento da movimentação de cargas no Porto de Santos e da necessidade de melhorar a conexão entre o porto, as rodovias estaduais e os principais centros produtores do país.

Free flow e modernização das rodovias

Outro ponto defendido pelo governador foi a expansão do free flow, sistema eletrônico que substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos capazes de identificar automaticamente os veículos.

Para Tarcísio, além de eliminar paradas nas praças, o modelo permite uma cobrança proporcional ao trecho efetivamente utilizado pelo motorista.

“O free flow traz justiça tarifária. Você paga pelo que você usou”, declarou.

O governador observou ainda que sistemas semelhantes já são utilizados em diferentes países e fazem parte do processo de modernização da infraestrutura rodoviária.

Durante sua apresentação, Tarcísio também destacou a posição de São Paulo nos levantamentos nacionais sobre qualidade das estradas, citando estudo da Confederação Nacional do Transporte (CNT) segundo o qual nove das dez rodovias mais bem avaliadas do Brasil estão no Estado.

Transporte de cargas no centro da competitividade paulista

O encontro na FETCESP colocou em discussão um setor fundamental para São Paulo. A eficiência do transporte rodoviário influencia diretamente a indústria, o comércio, o agronegócio, as exportações e o abastecimento da maior economia estadual do país.

Ao apresentar números relacionados à segurança e projetos como a terceira pista da Imigrantes, o Rodoanel e a modernização dos pedágios, Tarcísio de Freitas procurou reforçar junto ao empresariado uma das principais marcas de sua gestão: a associação entre infraestrutura, logística, tecnologia e segurança pública como instrumentos para ampliar a competitividade de São Paulo.

Em período eleitoral, o encontro também serviu para o candidato à reeleição reafirmar compromissos com empresários e transportadores e apresentar as ações já executadas e os projetos que pretende levar adiante em um eventual novo mandato.