Por Walter Westphal | Coluna de Automobilismo – São Paulo TV
Fotos e reportagem em Interlagos: Regina Calderoni

O Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, voltou a ser palco de velocidade, técnica e emoção com a realização da quinta etapa do Moto1000 GP, principal campeonato brasileiro de motovelocidade. A competição reuniu 150 pilotos de dez países, colocando frente a frente alguns dos principais nomes das duas rodas no Brasil e na América Latina.

A São Paulo TV Broadcasting esteve presente em Interlagos acompanhando a etapa, com reportagem e cobertura fotográfica de Regina Calderoni, registrando as provas, os pilotos, as equipes e a movimentação do público durante o evento.

Sete categorias aceleraram em Interlagos

O grid reuniu sete categorias: Yamaha R15 bLU cRU América Latina, Daytona 660 Cup, GP Light, GP 600, GP 1000 by Motul, Yamalube R3 bLU cRU Latin America Talent e Yamalube R3 bLU cRU Latin America Cup.

A diversidade das categorias é um dos pontos fortes do Moto1000 GP. O campeonato abre espaço para novos talentos e, ao mesmo tempo, reúne pilotos experientes e máquinas de alto desempenho nas principais disputas.

Interlagos exige técnica e estratégia

Inaugurado em 1940, o Autódromo de Interlagos é um dos grandes símbolos do esporte a motor brasileiro.

Seu tradicional traçado de 4.309 metros, percorrido no sentido anti-horário, apresenta características que exigem concentração, precisão e estratégia dos pilotos.

Nas motocicletas, o desafio é ainda maior. Frenagens, acelerações, mudanças de direção e desgaste dos pneus podem determinar o resultado de uma prova. Em Interlagos, não basta velocidade: é preciso encontrar o equilíbrio entre desempenho, técnica e regularidade.

GP 1000 reúne a elite das duas rodas

Considerada a categoria “rainha” do Moto1000 GP, a GP 1000 reúne a elite do motociclismo brasileiro e latino-americano com algumas das motos mais potentes da competição.

Entre os destaques brasileiros estão Eric Granado, Gui Brito, Kevin Fontainha, Theo Manna e Kaká Fumaça.

Eric Granado é um dos principais nomes da motovelocidade brasileira e segue brigando na parte de cima da classificação. Gui Brito, representando a Honda, também aparece entre os protagonistas do campeonato.

Kevin Fontainha vem se consolidando como outro destaque da temporada, enquanto Theo Manna permanece entre os fortes concorrentes pelas primeiras colocações.

Na classe GP 1000 Evo, Kaká Fumaça, da Honda Repsol César Barros Racing, também se destaca no campeonato.

Em outras categorias, chamam atenção nomes como Mário Salles, na GP 600; David Portuga, na GP Light; e João Carneiro, na Daytona 660 Cup.

Maxi Scheib vence e lidera campeonato

A etapa de Interlagos proporcionou disputas eletrizantes.

Maxi Scheib conquistou a vitória na GP 1000. Kevin Fontainha venceu na GP 1000 Sprint, enquanto Marcelo Miarelli triunfou na GP Light e João Carneiro ficou com a vitória na Daytona 660 Cup.

Após a quinta etapa, Maxi Scheib lidera o campeonato com 120 pontos. Eric Granado aparece em segundo, com 104 pontos, enquanto Theo Manna ocupa a terceira posição, com 91 pontos.

Os números mostram uma disputa que segue aberta e prometem aumentar ainda mais a emoção nas próximas etapas.

Evento também levou experiência ao público

O GP Interlagos contou ainda com atrações fora das disputas oficiais.

Entre os destaques esteve a Pista de Habilidade da Mottu, destinada a motociclistas habilitados e desenvolvida para reproduzir situações encontradas no trânsito cotidiano.

A atividade colocou em evidência controle da motocicleta, precisão e condução em baixa velocidade, aproximando o público de aspectos importantes da pilotagem.

É uma iniciativa que também reforça uma mensagem fundamental: motociclismo não é apenas velocidade. Técnica, responsabilidade e segurança fazem parte da formação de um bom motociclista.

Interlagos reafirma sua importância para o motociclismo

Receber aproximadamente 150 pilotos de dez países mostra a dimensão alcançada pelo Moto1000 GP e a importância de Interlagos para o desenvolvimento e a divulgação da motovelocidade.

O público encontrou uma programação dinâmica, estrutura preparada para os fãs e um grid representativo do alto nível técnico do motociclismo brasileiro e latino-americano.

O Moto1000 GP também permite enxergar o esporte além do piloto. Por trás de cada motocicleta que entra na pista existe o trabalho de mecânicos, engenheiros, equipes, patrocinadores e profissionais que fazem da motovelocidade um espetáculo de tecnologia, preparação e competitividade.

Depois das emoções em São Paulo, o Moto1000 GP volta às pistas no dia 27 de setembro, com a etapa de Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul.

A temporada segue aberta. E, depois do que vimos em Interlagos, a certeza é uma só: ainda teremos muita velocidade, grandes disputas e emoção até a bandeirada final.

Walter Westphal
Colunista de Automobilismo da São Paulo TV

Cobertura em Interlagos: Regina Calderoni
Reportagem e fotografia – São Paulo TV Broadcasting