Projetos especiais de mobilidade, mais de 9 mil obras entregues e 1.138 em execução redesenham a cidade e apontam o caminho para o futuro
Por Redação — São Paulo TV Broadcasting
São Paulo, 29 de outubro de 2025
São Paulo vive um momento de transformação sem precedentes. O ciclo de obras e projetos estruturantes liderado pelo prefeito Ricardo Nunes está redesenhando a capital em suas bases urbanas, ambientais e sociais. Com mais de 9 mil obras entregues e 1.138 em execução, o programa municipal de infraestrutura representa o maior investimento público da cidade nas últimas décadas: R$ 55 bilhões aplicados entre 2021 e 2025, unindo tecnologia, sustentabilidade e mobilidade inteligente.
Longe de ser um conjunto isolado de intervenções, trata-se de uma visão de cidade integrada, voltada ao desenvolvimento sustentável e à qualidade de vida. O que está em curso é uma verdadeira revolução urbana — planejada com participação popular, por meio de audiências e consultas públicas presenciais e virtuais, e executada com rigor técnico e responsabilidade social.
Requalificação do Parque Dom Pedro II: o renascimento do centro histórico
No coração da metrópole, o Parque Dom Pedro II retoma o protagonismo de sua história. Após décadas de degradação, o espaço será completamente requalificado em parceria com a iniciativa privada. O projeto prevê 100 mil m² de novas áreas verdes, dois grandes reservatórios de águas pluviais, um terminal intermodal de transporte, praças, um boulevard arborizado e uma galeria comercial.
Mais do que revitalizar, a proposta reconecta o centro à vida urbana, incentivando o comércio local e valorizando imóveis. A licitação já está concluída, e o projeto segue para homologação e assinatura do contrato com a empresa vencedora.
“Estamos devolvendo o centro de São Paulo aos paulistanos, com mais verde, segurança e oportunidades”, disse o prefeito Ricardo Nunes em recente entrevista.
Esplanada da Liberdade: cultura e convivência sobre a Radial Leste
A poucas quadras dali, a Esplanada da Liberdade está prestes a redesenhar o cenário urbano entre os viadutos Guilherme de Almeida, Mie Ken, Cidade de Osaka e Shuhei Uetsuka. O projeto cria um novo espaço público sobre a Radial Leste-Oeste, com praças, quiosques, áreas de lazer e o Espaço de Cultura da Liberdade, aberto 24 horas por dia com programação gratuita.
A licitação do projeto ocorre em novembro, e a proposta promete converter o concreto em convivência, transformando um eixo de tráfego intenso em um ponto de encontro seguro, moderno e inclusivo.
Boulevard Marquês de São Vicente: um novo corredor verde
Entre a Zona Oeste e o centro expandido, o Boulevard Marquês de São Vicente é um dos projetos mais inovadores em andamento. Com 6,9 km de extensão, o plano prevê 12 km de ciclovias, 90 mil m² de parque linear e 69,7 mil m² de novas calçadas, priorizando o transporte coletivo e a mobilidade ativa.
Essa obra integra o Programa de Metas 2025–2028 e dialoga com outras iniciativas estratégicas da Prefeitura, como a Área de Intervenção Urbana (AIU) do Setor Central, o Programa Requalifica Centro, o VLT Bonde São Paulo e a revitalização dos calçadões. O edital de obras está previsto para o primeiro semestre de 2026.
O projeto transforma uma via árida e industrial em um eixo verde contínuo, aproximando bairros e criando novas oportunidades de lazer, cultura e transporte sustentável.
Complexo Roberto Marinho: integração metropolitana e parque linear
Entre os projetos de maior impacto está o prolongamento do Complexo Viário Roberto Marinho até a Rodovia dos Imigrantes, que já se encontra em licitação. A intervenção prevê dois túneis e um Parque Linear de 314 mil m², beneficiando cerca de 700 mil pessoas.
A obra utiliza tecnologia de ponta, com sensores, câmeras e semáforos inteligentes que otimizam o tráfego e garantem segurança viária. Além de conectar regiões estratégicas, o projeto incorpora áreas verdes e espaços públicos, contribuindo para a redução das ilhas de calor e o aumento da permeabilidade do solo urbano.
Túnel Sena Madureira: mobilidade sustentável na Zona Sul
Outro destaque é o Túnel Sena Madureira, na Vila Mariana — uma das intervenções mais aguardadas pela população. Desenvolvido pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB), o projeto contempla dois túneis paralelos (Norte e Sul) conectando os bairros Ipiranga, Saúde, Itaim Bibi, Morumbi e Vila Mariana, beneficiando mais de 800 mil pessoas diariamente.
O novo traçado prioriza sustentabilidade, acessibilidade e fluidez do tráfego, integrando-se ao Túnel Jânio Quadros e à Avenida Ricardo Jafet. Além de reduzir congestionamentos crônicos, a obra melhora a qualidade do ar e reduz o tempo de deslocamento, fortalecendo o eixo Sul da cidade.
Uma São Paulo em reconstrução e movimento
Cada túnel, parque e boulevard revela o propósito de uma administração que aposta na integração entre desenvolvimento urbano, justiça social e inovação tecnológica. A cidade que antes parecia fragmentada começa a se reencontrar consigo mesma.
Sob a liderança do prefeito Ricardo Nunes, São Paulo constrói pontes, ciclovias e parques, mas também reconstrói confianças, vínculos e horizontes. O futuro que se desenha é o de uma metrópole que não apenas cresce — mas evolui, com inteligência, participação e alma.
Fonte: Prefeitura de São Paulo / Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (SIURB)
Redação São Paulo TV Broadcasting