AUTOMOBILISMO | COLUNA WALTER WESTPHAL Fotos e vídeos: Regina Calderoni
O ano do automobilismo paulista se despediu como manda o figurino: acelerador cravado, arquibancadas pulsando e um grid que traduz o vigor do esporte a motor no Brasil. O Autódromo José Carlos Pace recebeu a nona etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo, a aguardada “Super Final”, coroando uma temporada que confirma o crescimento consistente do evento mais competitivo do automobilismo regional na América Latina.
Foram mais de 300 carros e cerca de 400 pilotos dividindo o mesmo palco, num fim de semana eletrizante que reuniu categorias para todos os gostos e estilos: GT Series Cup, AMG Cup, Marcas e Pilotos, Road to Mil Milhas, Fórmula Delta, Fórmula 1600, Fórmula Vee, Fórmula Evo, Copa Fusca, Race Cup, Copa Joy, Rally Clássicos, entre outras. Um mosaico de gerações, tecnologias e propostas que explica por que o Paulista se tornou vitrine e escola ao mesmo tempo.
A cobertura da São Paulo TV Broadcasting acompanhou de perto cada detalhe, com reportagens de Regina Calderoni e equipe, registrando não apenas resultados, mas a atmosfera que só Interlagos entrega: o som metálico das trocas de marcha, a dança dos carros nas curvas e a tensão silenciosa antes da largada. O automobilismo vive desses instantes — e 2025 foi generoso em oferecê-los.
No ápice da programação, os holofotes se voltaram para a GT Series Cup. Mais do que um campeonato, a GT Series é uma celebração de alta performance e sofisticação. Superesportivos das classes GT3 e GT4 dividiram espaço com a classe Light, que acolhe modelos clássicos, garantindo um grid diverso e disputas intensas. A proposta resgata o espírito do gran turismo com linguagem moderna, combinando potência, tecnologia e espetáculo. Estreante em 2023, a categoria já escreve capítulos relevantes no automobilismo nacional — e faz isso com personalidade.
Fechar o ano assim não é apenas simbólico; é um sinal claro de maturidade. O Paulista de Automobilismo termina 2025 maior, mais organizado e mais atraente para pilotos, equipes, patrocinadores e público. Que 2026 venha com ainda mais grids cheios, inovação técnica e histórias para contar. Porque, quando Interlagos chama, o automobilismo responde
Texto: Walter Westphal
Fotos e vídeos: Regina Calderoni