Por Walter Westphal – Especial para a São Paulo TV
A Fórmula 1 viveu neste fim de semana mais um capítulo de sua história no tradicional e lendário Grande Prêmio de Mônaco, uma das corridas mais emblemáticas do automobilismo mundial. Disputado nas estreitas ruas de Monte Carlo, no Principado de Mônaco, o circuito integra a chamada “Tríplice Coroa do Automobilismo”, ao lado das 500 Milhas de Indianápolis e das 24 Horas de Le Mans.
Com 3,337 quilômetros de extensão, 19 curvas e homologação Grau 1 da FIA, a pista de rua é percorrida em 78 voltas e exige dos pilotos precisão absoluta. Em Mônaco, qualquer erro pode significar o abandono imediato, já que os guardrails ficam extremamente próximos e as áreas de escape praticamente inexistem.
Entre os trechos mais famosos do circuito estão a curva Saint Devote, decisiva logo após a largada; a subida da Casino Square, diante do histórico Cassino de Monte Carlo; a fechadíssima Grand Hotel Hairpin, considerada uma das curvas mais lentas do calendário; e o lendário Túnel, onde os pilotos passam rapidamente da escuridão para a luz antes da chicane do porto.
A história da prova remonta a 1929, quando Anthony Noghès, então presidente do Automóvel Clube de Mônaco e amigo da família Grimaldi, idealizou a corrida pelas ruas do principado. A primeira edição foi vencida por William Grover-Williams, pilotando uma Bugatti.
Ao longo das décadas, Mônaco consolidou sua reputação como um dos desafios mais difíceis do automobilismo. O maior vencedor da história continua sendo o brasileiro Ayrton Senna, dono de seis vitórias e eternamente associado às ruas de Monte Carlo.
Nos últimos anos, os vencedores foram Max Verstappen (2021), Sergio Pérez (2022), Max Verstappen (2023), Charles Leclerc (2024) e Lando Norris (2025).
O recorde da pista pertence a Lando Norris, que em 2025 registrou a impressionante marca de 1min09s954 pilotando uma McLaren. Já a melhor volta em corrida segue com Lewis Hamilton, que em 2021 marcou 1min12s909 com sua Mercedes.
Na edição de 2026, o destaque da classificação foi o jovem italiano Kimi Antonelli. Pilotando uma Mercedes, ele conquistou a pole position com o tempo de 1min12s051, demonstrando maturidade e velocidade impressionantes para sua primeira temporada completa na categoria.
Outro aspecto que evidencia a complexidade do circuito é o enorme esforço exigido do conjunto mecânico. Durante a corrida, cada piloto realiza entre 3.900 e 4.000 trocas de marcha, uma média próxima de 50 mudanças por volta. É o circuito que mais exige do câmbio durante toda a temporada, obrigando os pilotos a alternarem constantemente entre aceleração e frenagem em curvas de baixa velocidade.
Corrida movimentada
Na largada, Antonelli manteve a liderança e mostrou domínio absoluto durante toda a prova. O italiano controlou o ritmo, administrou as relargadas e conquistou sua quinta vitória consecutiva na temporada.
A corrida teve momentos de tensão com duas entradas do safety car, provocadas pelos acidentes envolvendo Lance Stroll e Charles Leclerc. Além disso, a prova precisou ser interrompida por aproximadamente 20 minutos para reparos emergenciais no asfalto na região da curva Rascasse.
O Grande Prêmio também registrou uma série de abandonos importantes. Max Verstappen, Lando Norris, Lance Stroll, Charles Leclerc e Carlos Sainz não conseguiram completar a corrida.
Após 78 voltas, a bandeirada final confirmou:
Resultado do GP de Mônaco 2026
1º Kimi Antonelli (Mercedes)
2º Lewis Hamilton (Ferrari)
3º Isack Hadjar (Red Bull)
O brasileiro Gabriel Bortoleto, representando a Audi, terminou na 12ª colocação.
Mundial de Pilotos
A vitória ampliou ainda mais a vantagem de Antonelli na liderança do campeonato.
1º Kimi Antonelli – 156 pontos
2º Lewis Hamilton – 90 pontos
3º George Russell – 88 pontos
Mundial de Construtores
1º Mercedes – 244 pontos
2º Ferrari – 165 pontos
3º McLaren – 118 pontos
Com o resultado, a Mercedes consolida seu favoritismo na temporada, enquanto Antonelli segue escrevendo uma das campanhas mais impressionantes dos últimos anos na Fórmula 1.
A próxima etapa do campeonato acontece no dia 14 de junho, com a realização do tradicional Grande Prêmio da Espanha, no Circuito de Barcelona, onde os adversários tentarão interromper a sequência dominante do jovem italiano.
Walter Westphal é comentarista de automobilismo da São Paulo TV e acompanha os principais campeonatos do esporte a motor no Brasil e no exterior.