Redação São Paulo TV por Beatriz Ciglioni fonte SECOM ESP
O Governo do Estado de São Paulo, sob a liderança do governador Tarcísio de Freitas, avança de forma consistente na retomada do protagonismo paulista no transporte ferroviário, agora com foco estratégico no turismo, na mobilidade sustentável e na valorização do patrimônio histórico. A publicação do edital de concessão da Estrada de Ferro Campos do Jordão simboliza esse movimento e aponta para uma política pública que olha simultaneamente para desenvolvimento econômico, preservação cultural e experiência do cidadão.
O leilão da concessão está marcado para o dia 29 de abril de 2026, na B3, em São Paulo, e definirá o parceiro privado responsável pela operação e revitalização de um dos mais emblemáticos complexos ferroviários turísticos do país. O projeto prevê cerca de R$ 315 milhões em investimentos ao longo do contrato, destinados à modernização da ferrovia, recuperação de estações, preservação de trens históricos e requalificação de toda a infraestrutura de apoio.
Mais do que um projeto isolado, a iniciativa se insere em uma visão mais ampla da gestão estadual, que entende a ferrovia não apenas como meio de transporte, mas como vetor de turismo, identidade regional e sustentabilidade. A concessão propõe um uso integrado da Estrada de Ferro Campos do Jordão, combinando passeios turísticos de trem — como a tradicional Maria-Fumaça — com novas experiências de lazer ao ar livre, cicloturismo e contato direto com a natureza da Serra da Mantiqueira.
Um dos destaques do projeto é a implantação de uma trilha cicloviária turística ao longo do traçado ferroviário, conectando o distrito de Eugênio Lefèvre ao centro de Pindamonhangaba. A proposta cria um percurso contínuo e seguro para bicicletas, com soluções de engenharia que permitem a travessia de rios e rodovias, ampliando o acesso e incentivando práticas de turismo de experiência e mobilidade ativa. A iniciativa dialoga diretamente com demandas apresentadas pelos municípios do Vale do Paraíba e reforça a vocação turística da região.
O edital também prevê a revitalização e reabertura do Parque Reino das Águas Claras, com acesso gratuito ao público, ampliando os espaços de lazer, convivência e educação ambiental. Somam-se a isso a implantação de pista de bicicross, estacionamento para ônibus turísticos no Portal de Campos do Jordão e a possibilidade de novos serviços voltados à experiência do visitante, como áreas de alimentação e atividades temáticas.
Outro eixo relevante do projeto é o compromisso com a preservação do patrimônio histórico ferroviário e com ações de caráter social. A concessão inclui a oferta de passeios educativos gratuitos para estudantes da rede pública da região, aproximando crianças e jovens da história ferroviária paulista e fortalecendo o vínculo entre educação, cultura e turismo.
Ao investir na concessão e revitalização da Estrada de Ferro Campos do Jordão, a gestão Tarcísio de Freitas reafirma uma diretriz clara: usar a infraestrutura ferroviária como instrumento de desenvolvimento regional, geração de empregos, estímulo ao turismo e reposicionamento de São Paulo como referência nacional em transportes modernos, sustentáveis e integrados à economia criativa. Em um estado que construiu sua grandeza sobre trilhos, o governo sinaliza que o futuro também passa por eles — agora com inovação, preservação e visão estratégica.