Por Walter Westphal Fotos: Regina Calderoni
O Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, voltou a pulsar com a força do automobilismo nacional ao receber a terceira etapa do Paulista de Automobilismo. O evento, que contou com cobertura especial da São Paulo TV Broadcasting nas reportagens de Regina Calderoni e equipe, consolidou-se como um dos mais completos do calendário brasileiro ao reunir categorias que vão da base à elite do esporte a motor.
Mais do que velocidade, o fim de semana foi marcado por diversidade técnica, equilíbrio competitivo e a essência “raiz” do automobilismo. No grid, um verdadeiro mosaico de categorias: AMG Cup, GT Series Endurance, Old Stock, Marcas e Pilotos, HB20 Comfort, Copa Joy, Copa Fusca, além das fórmulas 1600, Vee, Delta e Evo — um retrato fiel da força e da renovação do esporte no Brasil.
AMG Cup: potência e sofisticação alemã nas pistas paulistas
A AMG Cup trouxe ao público o desempenho refinado dos modelos da Mercedes-Benz, com disputas divididas entre AMG GT4, A45 Pro, A45 Pro Light e A45 Sport. A categoria, que soma 13 etapas na temporada, alia performance e tecnologia de ponta, entregando corridas intensas e de alto nível técnico.
GT Series Endurance: resistência e supermáquinas em ação
No formato endurance, com corridas de até duas horas, a GT Series destacou superesportivos das classes GT3, GT4 e Light. Estratégia, consistência e trabalho em equipe foram determinantes em uma categoria que exige o máximo dos pilotos e dos carros.
Old Stock: a alma da Stock Car revive na pista
Um dos momentos mais emblemáticos do evento foi protagonizado pela Old Stock, categoria que resgata a essência da antiga Stock Car Brasil dos anos 70 e 80. Com os clássicos Chevrolet Opala de seis cilindros aspirados, cerca de 300 cv, câmbio manual e tração traseira, as corridas entregaram um espetáculo visceral — puro automobilismo “raiz”.
Marcas e Pilotos: equilíbrio e grid recorde
A categoria Marcas e Pilotos iniciou sua temporada em formato endurance, rompendo com o tradicional modelo sprint. O resultado foi um grid recorde com 20 equipes e modelos variados como GM Onix, Peugeot 208 e VW Virtus, elevando o nível de competitividade e estratégia.
HB20 Comfort e Copa Joy: acessibilidade com alto nível competitivo
A HB20 Comfort mostrou evolução técnica e forte presença no cenário paulista, com corridas disputadas e carros equipados com tecnologia moderna, como paddle shift e central multimídia. Já a Copa Joy reforçou sua proposta de equilíbrio técnico, com carros equalizados e foco absoluto na habilidade do piloto, mantendo custos acessíveis e disputas acirradas.
Categorias de base: o futuro em formação
As categorias fórmula foram um espetáculo à parte. A Fórmula 1600, equipada com motores Ford Zetec Rocam 1.6, reafirmou seu papel como porta de entrada para o automobilismo profissional. A Fórmula Vee, com motores VW EA111, atingindo até 210 km/h, destacou-se pelo suporte técnico e uso de telemetria.
Na Fórmula Delta, jovens talentos aceleraram carros com motores Mitsubishi 2.0 e câmbio sequencial, atingindo até 220 km/h, sob desenvolvimento da Minelli Racing Car. Já a Fórmula Evo, uma das categorias que mais cresce no país, apresentou disputas equilibradas com chassis nacionais e motores Hyundai, consolidando-se como alternativa moderna e acessível.
Copa Fusca: tradição que acelera gerações
Encerrando o espetáculo, a Copa Fusca levou ao público emoção e nostalgia. Com motores Volkswagen 1.6 preparados, os clássicos atingiram até 180 km/h nas retas de Interlagos, mostrando que tradição e competitividade continuam lado a lado. A categoria, homologada pela Federação de Automobilismo de São Paulo, segue como um dos símbolos do automobilismo paulista.
Um retrato do automobilismo brasileiro
A etapa de Interlagos reafirma o Paulista de Automobilismo como um dos campeonatos mais democráticos e completos do país. Em um único evento, convivem tecnologia de ponta, formação de novos talentos e a preservação da história do esporte.
Mais do que corridas, o que se viu foi um ecossistema vibrante — onde passado, presente e futuro aceleram juntos, impulsionando o automobilismo brasileiro rumo a novas conquistas.