Da redação da São Paulo Tv com informações da Agência SP
A administração Tarcísio de Freitas vem investindo pesado em obras de infraestrutura no Estado de São Paulo. E esta atenção especial para grandes obras vem refletindo de forma positiva na economia paulista.
O primeiro trecho norte do Rodoanel Mário Covas, inaugurado no dia 22 de dezembro, por exemplo, não só melhorou a mobilidade e a capacidade logística na Região Metropolitana de São Paulo, mas também gerou um número significativo de novos postos de trabalho.
As obras geraram mais de 10 mil empregos diretos e indiretos ao longo de sua implantação.
E novas oportunidades de trabalho serão criadas com o início da operação no Trecho 1 ao tráfego. Atualmente, a obra já conta com cerca de 6 mil trabalhadores, a maioria moradora na própria região.
Nova estrutura para os motoristas
O segmento inaugurado vai do km 129 ao km 153 e soma 24 km de pistas duplas com três faixas de rolamento, conectando a Rodovia Presidente Dutra à Fernão Dias.
A estrutura inclui quatro túneis que totalizam dois quilômetros, além de viadutos e acessos. A expectativa é de que cerca de 40 mil veículos utilizem diariamente o novo trecho, mais da metade deles caminhões e carretas.
A extensão passa a operar com uma Base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) no km 135, equipada com estacionamento, banheiros, água potável e área de descanso.
Também conta com um Centro de Controle de Operações (CCO) no km 156 e uma Base da Polícia Militar Rodoviária, responsável pela segurança pública no trecho.
Conclusão no segundo semestre
As obras do Trecho 2, que devem se estender até o segundo semestre de 2026, seguem com a implantação de pistas da região da Rodovia Fernão Dias até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital paulista.
Após a conclusão, o Rodoanel Norte passa a operar integralmente e novas oportunidades de trabalho serão abertas.
Obras retomadas por Tarcísio
As obras do Rodoanel Norte estavam paradas há seis anos e foram retomadas no Governo Tarcísio em abril de 2024.
Ao todo, o trecho terá 44 quilômetros de extensão, passando pelos municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá.
O investimento total é de aproximadamente R$3,4 bilhões, sendo que R$1,35 bilhão serão investidos pelo próprio governo do Estado de São Paulo e R$2 bilhões pela concessionária que administra o Rodoanel Norte.