Por MARCOS MENDES MARTINS
Engenheiro • Diretor-Presidente da MaxLog Engenharia Ambiental

A engenharia ambiental tornou-se um dos eixos mais estratégicos do desenvolvimento moderno, especialmente diante do debate internacional que culmina na COP30, onde os países discutirão metas de descarbonização, transição energética justa, redução de resíduos, fortalecimento da economia circular e gestão de materiais perigosos. Tudo aquilo que durante décadas foi considerado “operação técnica” tornou-se, agora, fundamento de política global, e o Brasil terá a responsabilidade de apresentar soluções práticas para transformar compromissos climáticos em ações reais.

A agenda da COP30 evidencia uma mudança profunda: não basta prometer redução de emissões, é preciso apresentar métodos. É justamente aí que a engenharia ambiental moderna se confirma como essencial. A conferência discutirá mecanismos de redução de gases de efeito estufa baseados na recuperação de materiais, prolongamento da vida útil de equipamentos, reciclagem industrial avançada, rastreabilidade de resíduos, descontaminação de áreas sensíveis e reengenharia de sistemas elétricos — exatamente os pilares que sustentam a logística reversa e a economia circular aplicada com seriedade técnica.

Diversos exemplos internacionais já aparecem nos documentos preparatórios da COP30. A Suécia, citada como modelo, alcança 99% de reaproveitamento ou geração energética a partir de resíduos, criando um sistema praticamente sem aterros. Esse modelo integra logística reversa avançada, engenharia de separação, usinas de reaproveitamento e monitoramento digital — práticas que alimentam a agenda de mitigação de emissões e são debatidas nos grupos temáticos da Conferência. O Japão também aparece como referência por recuperar mais de 85% dos equipamentos elétricos, em especial transformadores, medidores e componentes metálicos, reduzindo emissões industriais e criando um padrão de circularidade que a COP30 incentiva para outros países. A Alemanha contribui com políticas de reforma obrigatória de equipamentos industriais, diminuindo a necessidade de novos insumos metálicos e reduzindo emissões associadas à siderurgia — que é um dos setores mais discutidos dentro do eixo de descarbonização industrial da Conferência.

A reforma de transformadores e equipamentos elétricos, tema presente nas discussões técnicas da COP30, é destacada como uma das práticas mais eficazes para reduzir emissões e evitar descarte inadequado em países com grande infraestrutura energética. Pesquisas citadas nos relatórios preliminares mostram que reformar um único transformador evita o descarte de mais de 1 tonelada de aço e cobre, e reduz emissões de CO₂ associadas à produção de novos metais. Canadá, Holanda e Finlândia já adotam essa prática como política pública — e a COP30 recomenda sua adoção em larga escala em países emergentes, justamente por ser uma medida de impacto imediato e custo menor do que a substituição sistemática de equipamentos.

Outra área crítica discutida na COP30 é a gestão de resíduos perigosos, especialmente PCBs. A Convenção de Estocolmo — que volta à pauta na conferência — exige a eliminação global dessas substâncias até 2028. Países como Noruega, Coreia do Sul e Dinamarca apresentaram resultados expressivos usando técnicas avançadas de descontaminação por processos térmicos, oxidação controlada e cromatografia de alta precisão. Esses modelos foram incorporados às mesas de trabalho da COP30 como exemplos de responsabilidade técnica e sanitária, mostrando que engenharia ambiental é a única forma de cumprir metas internacionais com segurança e rastreabilidade.

A economia circular aparece na COP30 não como conceito, mas como estratégia econômica obrigatória. Os relatórios da ONU e da União Europeia apresentados nos grupos preparatórios indicam que cadeias produtivas circulares podem reduzir custos industriais em até 28% e gerar 1 milhão de empregos até 2030. Cingapura, outro caso citado na conferência, reaproveita 100% da água industrial e mais de 70% dos resíduos de construção, transformando engenharia ambiental em política urbana. A COP30 reforça que países que adotarem sistemas circulares — reparação, reutilização, recuperação de materiais e rastreabilidade total — terão vantagens competitivas no comércio internacional, especialmente nos setores elétrico, industrial, tecnológico e de infraestrutura.

Esses exemplos demonstram que o Brasil precisa alinhar suas políticas a esse padrão global. Para isso, é essencial que governos e empresas adotem diagnósticos técnicos aprofundados, metas de reaproveitamento e destinação, operadores ambientais qualificados, rastreabilidade digital de resíduos e relatórios ESG ancorados em dados auditáveis. A engenharia, e não a retórica, será o termômetro que mostrará se o país está pronto para integrar o núcleo das nações que lideram a transição ecológica.

É por esse motivo que logística reversa, reforma de transformadores, tratamento de resíduos perigosos e economia circular não são apenas soluções técnicas: são instrumentos centrais da própria COP30. Eles representam o que há de mais sólido no enfrentamento da crise climática — redução de emissões, economia de recursos, mitigação de riscos ambientais e elevação dos padrões de governança.

O futuro ambiental brasileiro será definido pela capacidade de transformar engenharia em política pública, processos técnicos em estratégias de Estado e economia circular em vantagem competitiva. E a COP30 apenas reforça que esse é o caminho inevitável para qualquer nação que queira participar, de maneira séria e efetiva, da agenda climática global.

Marcos Mendes Martins
Engenheiro
Diretor-Presidente da MaxLog Engenharia Ambiental

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