Por Walter Westphal | Colunista de automobilismo da São Paulo TV Broadcasting
Foto: Trix Ciglioni
O automobilismo mundial vive um dos seus momentos mais aguardados com a realização, neste fim de semana, de duas provas que integram a célebre Tríplice Coroa: o Grande Prêmio de Mônaco e as 500 Milhas de Indianápolis. A terceira etapa desse seleto grupo, as 24 Horas de Le Mans, será disputada no dia 15 de junho, completando o calendário das mais prestigiosas corridas do mundo.
Fórmula 1: Mônaco volta ao centro das atenções
Após a vitória de Max Verstappen no GP da Emília-Romanha, a temporada 2025 da Fórmula 1 voltou a apresentar equilíbrio inédito, com a McLaren dominando tanto no Mundial de Pilotos como no de Construtores.
Classificação atual do Mundial de Pilotos:
- 🥇 Oscar Piastri (McLaren) – 146 pontos
- 🥈 Lando Norris (McLaren) – 133 pontos
- 🥉 Max Verstappen (Red Bull) – 124 pontos
Classificação atual do Mundial de Construtores:
- 🏆 McLaren – 279 pontos
- 🥈 Mercedes – 147 pontos
- 🥉 Red Bull – 131 pontos
O lendário Circuito de Mônaco, no coração de Monte Carlo, é palco da etapa mais tradicional da Fórmula 1. Idealizado por Anthony Noghes, presidente do Automóvel Clube Monegasco e amigo da família Grimaldi, a primeira corrida ocorreu em 1929, vencida por William Grover-Williams (Bugatti).
Com extensão de 3.337 km, o circuito possui 19 curvas e é famoso por suas características desafiadoras: ruas estreitas, curvas apertadas e mudanças constantes de elevação. A curva mais lenta da Fórmula 1, no Grand Hotel, é feita a 50 km/h, enquanto a seção mais rápida, no túnel, chega a 250 km/h.
O brasileiro Ayrton Senna detém o recorde histórico de vitórias no Principado, com seis triunfos. Em 2024, o monegasco Charles Leclerc finalmente quebrou o jejum e venceu sua corrida caseira pilotando pela Ferrari.
IndyCar: Indianápolis mantém a tradição e a velocidade
Do glamour europeu para a tradição americana: as 500 Milhas de Indianápolis prometem mais um espetáculo no icônico oval do Indianapolis Motor Speedway, nos Estados Unidos. A pista, com formato retangular de vértices arredondados, possui 4 km de extensão e inclinação de 9°12′, exigindo resistência, técnica e muita coragem dos pilotos.
A edição de 2025 terá o estreante Robert Shwartzman na pole position, marcando também a estreia da equipe Prema na tradicional prova. Ele terá ao seu lado na primeira fila Takuma Sato e Pato O’Ward. O líder da temporada da Indy, Álex Palou, larga na sexta posição, enquanto o único brasileiro no grid, Hélio Castroneves, ocupa a 24ª colocação.
Indianápolis é composta por 200 voltas, com velocidades superiores a 330 km/h, totalizando mais de 800 km de prova. O grid mantém a tradição com 33 carros, alinhados em 11 filas de 3 veículos.
![Sugestão de gráfico: “Mapa do circuito oval de Indianápolis — principais pontos e velocidades médias”]
Em 2024, Josef Newgarden, da Team Penske, levou a vitória e um prêmio de mais de R$ 18 milhões, consolidando sua posição entre os grandes vencedores da história da prova.
Tríplice Coroa: o Santo Graal do automobilismo
O GP de Mônaco, as 500 Milhas de Indianápolis e as 24 Horas de Le Mans formam a chamada Tríplice Coroa, um feito raríssimo que consagra o piloto mais versátil do mundo. Até hoje, apenas Graham Hill conquistou essa glória.
Em junho, o endurance mais famoso do planeta, as 24 Horas de Le Mans, encerrará esse ciclo com sua edição de 2025, marcada para os dias 14 e 15 de junho, com a presença de várias fabricantes e equipes de ponta no calendário da FIA WEC.
O fim de semana mais veloz do ano
O fim de semana que une Mônaco e Indianápolis reforça a paixão planetária pelo automobilismo, misturando a precisão e o glamour europeu com a força e a tradição americana.
A São Paulo TV Broadcasting acompanha de perto todos os detalhes dessas provas que fazem o coração do fã de automobilismo acelerar mais forte.
Assista também:
Sugestão de vídeo: “Formula 1 Monaco Grand Prix Highlights” – F1 Oficial no YouTube
Sugestão de vídeo: “2025 Indy 500 Qualifying Highlights” – IndyCar Series Oficial
Por Walter Westphal
Colunista de automobilismo da São Paulo TV Broadcasting
Foto: Trix Ciglioni